| 000 | 09162nla2a2200649 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 347545 | ||
| 005 | 20231029234950.0 | ||
| 035 | _a(RuTPU)RU\TPU\book\379460 | ||
| 035 | _aRU\TPU\book\379453 | ||
| 090 | _a347545 | ||
| 100 | _a20220512d2022 k y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 135 | _adrcn ---uucaa | ||
| 181 | 0 | _ai | |
| 182 | 0 | _ab | |
| 200 | 1 |
_aЦифровая модель износа конвективных поверхностей теплообмена пылеугольного котла _fЭ. А. Тюрина, А. С. Медников |
|
| 203 |
_aТекст _cэлектронный |
||
| 215 | _a1 файл (807 Kb) | ||
| 230 | _aЭлектронные текстовые данные (1 файл : 807 Kb) | ||
| 300 | _aЗаглавие с титульного листа | ||
| 320 | _a[Библиогр.: с. 147-148 (31 назв.)] | ||
| 330 | _aАктуальность исследования обусловлена необходимостью использования непроектных углей на действующем оборудовании ТЭС. Как известно, использование таких углей может негативно сказаться на работе, в первую очередь, угольного котла. Цель: определить межремонтный период, а также скорость низкотемпературной коррозии и абразивного износа конвективных поверхностей (воздухоподогревателя и водяного экономайзера), вызванных использованием различных углей (Азейского, Мугунского, Переясловского и Ирбейского месторождений) и их смесей. Методы: математическое моделирование и комплексная технико-экономическая оптимизация параметров моделей с применением автоматизированной системы машинного построения программ, которая предназначена для генерации математических моделей исследуемых установок на основании математических моделей отдельно взятых элементов, информации о технологических связях между ними, целях расчета. Данный комплекс разработан в Институте систем энергетики им. Л. А. Мелентьева СО РАН. | ||
| 330 | _aРезультаты. Для оценки последствий использования непроектного топлива разработана достаточно точная математическая модель парового котла БКЗ-420-140. Проведены исследования на математической модели котла с целью определения оптимальных составов топлива для минимизации эксплуатационных издержек, связанных с изменением топлива, и увеличения межремонтного периода конвективных поверхностей нагрева для повышения надежности работы котельного агрегата. Построены аппроксимационные зависимости скорости низкотемпературной коррозии металла от средней температуры стенки труб и сернистости сжигаемого топлива. Получены технико-экономические показатели работы котлоагрегата на углях Азейского, Мугунского, Переясловского и Ирбейского месторождений, а также на угольных смесях (Азейский уголь (7 %) + Ирбейский уголь (93 %), Азейский уголь (23 %) + Переясловский уголь (77 %), Переясловский уголь (80 %) + Мугунский уголь (20 %), Ирбейский уголь (95 %) + Мугунский уголь (5 %)). | ||
| 330 | _aThe relevance of the study is caused by the need to use off-design coals on the operating equipment of TPPs. As you know, the use of such coals can adversely affect the operation, first of all, of a coal-fired boiler. The main aim of the research was to determine the overhaul period as well as the rate of low-temperature corrosion and the rate of abrasive wear of convective surfaces (air heater and water economizer) caused by the use of various coals (Azeisky, Mugunsky, Pereyaslоvsky and Irbeysky deposits) and their mixtures. Methods: mathematical modeling and complex optimization studies on models using System of Computer-Aided Construction of Programs, designed to generate mathematical models of the investigated installations based on mathematical models of individual elements, information on technological relations between them, and calculation purposes. This complex was developed at the Melentiev Energy Systems Institute of Siberian Branch of the Russian Academy of Sciences. | ||
| 330 | _aResults. To assess the consequences of the use of non-design fuel, a sufficiently accurate mathematical model of the BKZ-420-140 steam boiler has been developed. Research was carried out on a mathematical model of the boiler in order to determine the optimal fuel compositions to minimize the operating costs associated with changing the fuel, and to increase the overhaul period of convective heating surfaces to improve the reliability of the boiler unit. The approximate dependences of the rate of low-temperature corrosion of metal on the average temperature of the pipe wall and the sulfur content of the combusted fuel are constructed. The technical and economic indicators of the boiler unit operation were obtained on the coals of the Azeisky, Mugunsky, Pereyaslavsky and Irbeysky deposits, as well as on coal mixtures (Azeysky coal (7 %) + Irbeysky coal (93 %), Azeysky coal (23 %) + Pereyaslovsky coal (77 % ), Pereyaslovsky coal (80 %) + Mugunsky coal (20 %), Irbeysky coal (95 %) + Mugunsky coal (5 %)). | ||
| 453 |
_tDigital model of wear of heat exchange convective surfaces of a charcoal boiler _otranslation from Russian _fE. A. Tyurina, A. S. Mednikov _cTomsk _nTPU Press _d2015- _d2022 _aTyurina, Elina Alexandrovna |
||
| 453 | _tBulletin of the Tomsk Polytechnic University. Geo Assets Engineering | ||
| 453 | _tVol. 333, № 4 | ||
| 461 | 1 |
_0(RuTPU)RU\TPU\book\312844 _x2413-1830 _tИзвестия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]. Инжиниринг георесурсов _fНациональный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) _d2015- |
|
| 463 | 1 |
_0(RuTPU)RU\TPU\book\379447 _tТ. 333, № 4 _v[С. 141-150] _d2022 |
|
| 610 | 1 | _aцифровые модели | |
| 610 | 1 | _aизнос | |
| 610 | 1 | _aконвективные поверхности | |
| 610 | 1 | _aтеплообмен | |
| 610 | 1 | _aпылеугольные котлы | |
| 610 | 1 | _aматематическое моделирование | |
| 610 | 1 | _aтехнико-экономическая оптимизация | |
| 610 | 1 | _aпаровые котлы | |
| 610 | 1 | _aнадежность | |
| 610 | 1 | _aБКЗ-420-140 | |
| 610 | 1 | _aэлектронный ресурс | |
| 610 | _acoal-fired boiler | ||
| 610 | _aabrasive wear | ||
| 610 | _alow-temperature corrosion | ||
| 610 | _aoff-design coal | ||
| 610 | _amathematical modeling | ||
| 610 | _aoverhaul period | ||
| 700 | 1 |
_aТюрина _bЭ. А. _gЭлина Александровна _6z01712 |
|
| 701 | 1 |
_aМедников _bА. С. _gАлександр Станиславович _6z02712 |
|
| 712 | 0 | 2 |
_aРоссийская академия наук _bСибирское отделение _bИнститут систем энергетики им. Л. А. Мелентьева _c(Иркутск) _c(1997- ) _2stltpush _3(RuTPU)RU\TPU\col\173 _6z01700 |
| 712 | 0 | 2 |
_aИркутский национальный исследовательский технический университет _c(2015- ) _2stltpush _3(RuTPU)RU\TPU\col\21094 _6z01700 |
| 712 | 0 | 2 |
_aРоссийская академия наук _bСибирское отделение _bИнститут систем энергетики им. Л. А. Мелентьева _c(Иркутск) _c(1997- ) _2stltpush _3(RuTPU)RU\TPU\col\173 _6z02701 |
| 801 | 2 |
_aRU _b63413507 _c20220516 _gRCR |
|
| 856 | 4 | _uhttp://earchive.tpu.ru/handle/11683/70766 | |
| 856 | 4 | _uhttps://doi.org/10.18799/24131830/2022/4/3467 | |
| 942 | _cCF | ||